歐洲氫氣主干(EHB)倡議提出，到2040年，將建立一個長達39700公里的氫氣網絡，連接21個歐洲國家，預計2040年之后將進一步增長。
最新的歐洲氫氣主干(EHB)愿景于4月13日發布，它遵循了2020年7月的報告，該報告描述了一個覆蓋10個國家的2.3萬公里的網絡。來自11個歐洲國家的12家歐洲天然氣輸送系統運營商已經加入了歐洲氫氣主干(EHB)倡議。
擬議中的氫氣網絡約69%由重新調整用途的現有天然氣管道組成，其余31%的新建管道需要連接新的運營商。它們位于天然氣管網較小、但預期未來氫氣需求和供應較高的國家。設想的氫氣網絡長近4萬公里，估計總投資為430億至810億歐元。
與去年歐洲氫氣主干(EHB)的報告相比，每公里管道的投資較低，因為前一份報告只包括48英寸直徑管道的成本估計，而新報告認為，今天的天然氣基礎設施和明天的氫氣基礎設施有很大一部分是由更小的管道組成的，這些管道更便宜。
氫氣運輸超過1,000公里，平均每公斤氫氣的成本為0.11至0.21歐元。這使得歐洲氫氣主干(EHB)成為長途氫氣運輸的經濟實惠的選擇。
最新發布的2030年、2035年和2040年的氫基礎設施地圖反映了23家歐洲天然氣輸送系統運營商的愿景，這些地圖基于他們對基礎設施如何發展以實現脫碳目標的分析。地圖上的氫氣運輸路線和時間表并不是一成不變的；它們將取決于氫氣和天然氣的市場條件以及穩定監管框架的建立。
“歐洲需要迅速發展專用的氫氣管道基礎設施， 這份新的歐洲氫氣主干(EHB)報告顯示了一個清晰的路線圖，說明了這種方法是如何工作的”， 2×40GW電解器計劃的作者、氫氣歐洲顧問Ad van Wijk教授說。
歐洲氫氣主干(EHB)倡議協調人、OGE公司發展、戰略、政策和溝通負責人Daniel Muthmann說：“我們很高興有11個新國家加入了歐洲氫氣主干(EHB)倡議。我們的新報告顯示，在很大程度上基于重新調整用途的現有天然氣基礎設施，建立一個真正的泛歐洲氫氣基礎設施是可能的。”
