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    一周要聞 | 天然氣行業熱點速覽

    來源: 更新:2022-09-06 19:04:33 作者: 瀏覽:716次

    一分鐘速覽要點 

    本周(2022.8.29-9.4)要聞如下:

    國內要點

    1. 國家發改委:1-7月,全國天然氣表觀消費量2132.9億立方米

    2. 截至2021年底國家管網集團油氣管道總里程9.64萬公里

    3. 歷史同期最佳水平!中石化上半年凈利435.3億元

    4. 中石化:規劃到2025年建成加氫能力12萬噸/年左右

    5. 中海油首單!15萬噸碳配額到手

    6. 國內最大尺寸液化天然氣卸料臂正式投用

     

    國際要點

    1. “北溪1號”無限期關閉

    2. 朔爾茨:德國無法停止進口俄天然氣 盡管目前量不大

    3. 阿爾及利亞將向法國供應更多天然氣

    4. 俄氣“斷供”加深法國擔憂

    5. 菲律賓外長:愿恢復同中國討論南海油氣開發合作

    6. “每天增加580萬立方米” 匈牙利與俄氣簽署天然氣增供協議

     

    國內要聞 

    1、國家發改委:1-7月,全國天然氣

    表觀消費量2132.9億立方米

    8月30日,國家發展改革委發布的數據顯示,今年1-7月,全國天然氣表觀消費量2132.9億立方米,同比下降0.7%;全國成品油消費量19433萬噸,同比增長0.2%。

    據統計,2022年7月,全國天然氣表觀消費量298.2億立方米,同比增長2.7%。

    2、截至2021年底國家管網集團

    油氣管道總里程9.64萬公里
    新華財經北京8月30日電,國家石油天然氣管網集團有限公司30日發布的2021年度社會責任報告顯示,截至2021年底,公司油氣管道總里程達9.64萬公里,地下儲氣庫8座,儲氣庫注采氣量42.4億方,投運并經營液化天然氣接收站7座,油氣供應保障能力持續增強。

    據了解,此次發布的報告也是國家管網集團成立以來發布的首份社會責任報告。

    報告顯示,2021年國家管網集團資產總額8544.95億元,營業收入1015.72億元,納稅總額163.53億元;年節能總量5.50萬噸標煤,外排廢水達標率100%,固廢處置合規率100%,全年新建項目環保合規率100%,一般及以上突發環境事件0件;報告期內新增就業人數521人,鄉村振興總投入874萬元,對口支援干部人數100人,員工志愿者人數6953人。

    3、歷史同期最佳水平!

    中石化上半年凈利435.3億元

    8月28日晚間,中石化披露2022年半年報,公司盈利創歷史同期最佳水平。上半年實現營業收入16121.26億元,同比增長27.9%;歸母凈利潤為435.3億元,同比增長10.4%。同時,公司拋出大手筆分紅計劃,擬派發2022年半年度現金股息每股0.16元(含稅),合計擬分紅超193億元(含稅)。

    8月29日,在中石化召開的業績說明會上,公司相關負責人對下半年生產經營計劃做了重點介紹。“下半年,預計境內成品油、化工產品需求回暖,天然氣需求保持增長,預計國際原油價格維持高位震蕩。在此背景下,公司將更加注重提升市場預見性,強化運營協同,聚焦創新發展等多方面,其中上游板塊將持續加大勘探力度,努力實現勘探戰略突破和規模效益增儲,推進油氣增產增效,努力降低油氣盈虧平衡點。計劃全年油氣產量490百萬桶油當量,同比增長2.1%。”

    4、中石化:規劃到2025年建成

    加氫能力12萬噸/年左右

    9月2日,記者從中國石化新聞辦獲悉,中國石化發布實施氫能中長期發展戰略,加快打造中國第一氫能公司,遠期力爭成為世界領先氫能公司的發展目標。公司將按照“加氫引領、綠氫示范、雙輪驅動、助力減碳”的思路,聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領域,大力發展氫能一體化業務,引領氫能產業鏈高質量發展。

    根據中國石化氫能中長期發展戰略,公司將以打造規模最大、科技領先、管理一流的“中國第一氫能公司”為目標,圍繞氫能交通、綠氫煉化兩大領域積極推進產業示范,從三個方面發展氫能業務。

    加強產業培育,推動氫能產業高質量發展。中國石化將堅持“國家有布局、市場有需求、發展有效益、戰略有協同”原則,按照“油氣氫電服”一體化綜合能源服務的思路,積極穩妥推進加氫站網絡布局,規劃到2025年,建成加氫能力12萬噸/年左右,全力滿足消費終端加氫需求;在現有煉化、煤化工制氫基礎上,大力發展可再生電力制氫,進一步擴大清潔綠色氫氣生產利用規模,重點抓好綠電制綠氫重大示范項目布局建設,逐步在煉化領域替代化石原料制氫,推動工業領域深度脫碳;積極聯合各方優勢資源,推動建立全國性氫氣生產、利用、加氫站網絡及科技裝備等產業鏈數據庫,建立信息共享機制,為我國氫能產業發展提供基礎數據支撐,帶動全產業鏈高質量發展。

    強化創新引領,推動氫能產業高質量發展。中國石化將加大技術攻關力度,力爭在高性能燃料電池催化等石化材料、質子交換膜電解水制氫、加氫站關鍵設備國產化等領域實現更大突破,為實現氫能產業鏈自主可控作出更大貢獻;積極參與產業標準體系制定,推動技術創新與標準融合發展,為氫能產業穩健發展提供保障。同時,中國石化將聚焦產業鏈薄弱環節,構筑以骨干企業為牽引、高校院所聯合攻關的創新聯合體,積極引導搭建國家級創新平臺,著力構建高效協作創新網絡,共同推動氫能技術與裝備國產化進程。

    深化戰略合作,推進產業鏈供應鏈創新鏈協同發展。近年來,圍繞氫能和燃料電池汽車產業,中國石化與國內主要能源企業深化互利合作,戰略投資上海重塑、中鼎恒盛、海德利森、國富氫能、上海舜華、中科富海等產業鏈頭部企業,與法液空簽署合作備忘錄,與康明斯簽署合作意向書并成立合資公司生產質子交換膜電解水制氫裝置,取得了很好的合作成果。

    5、中海油首單!15萬噸碳配額到手

    8月29日,記者從中海油電力投資有限公司(簡稱海油電投)獲悉,中海油在全國碳排放權交易市場(簡稱全國碳市場)購買15萬噸碳配額,達成中海油在全國碳市場的首單交易。

    此次購買的碳配額將作為中海油碳資產在國內控排企業中進行再交易,有利于碳配額靈活配置、有效平衡,標志著中國海油在全國碳市場的碳資產資源池建設邁出重要一步。

    全國碳市場,是我國實現碳達峰碳中和的重要政策工具,利用這一市場機制,能夠實現控制和減少碳排放。中國海油積極支持全國碳市場建設,推動企業綠色低碳發展。

    6、國內最大尺寸液化天然氣

    卸料臂正式投用

    9月1日,中國海油宣布,我國自主研發制造的國內最大尺寸液化天然氣卸料臂在江蘇正式投用。

    卸料臂是連接運輸船與接收站管線,輸送液化天然氣的重要通道,被稱作接收站的“咽喉”。作業中,卸料臂不僅要承受-162℃的液化天然氣的超低溫考驗,自動適應5米左右的潮汐落差和高達65米/秒的風荷載影響,還要具備快速對接、緊急脫離、自動關閉等復雜功能,世界上僅少數國家掌握設計與制造的關鍵技術。此次投用的卸料臂在國內率先具備裝卸一體化功能,既可以接卸液化天然氣,也可以實現向運輸船反輸,靈活性更高。

     

    國際要聞

    1、“北溪1號”無限期關閉

    據新華社報道,俄羅斯天然氣工業股份公司(俄氣)9月2日表示,由于發現多處設備故障,“北溪1號”天然氣管道將完全停止輸氣,直至故障排除。

    俄氣當天在其社交媒體賬號發布消息說,在與西門子公司代表共同對“波爾托瓦亞”壓氣站渦輪機進行檢修時,發現多處設備漏油現象。西門子公司代表在檢測報告上簽了字。

    俄氣說,俄聯邦生態、技術和原子能監督局警告,檢測到的設備故障和損壞導致渦輪機無法安全無故障運行,因此有必要采取適當措施并暫停運行渦輪機。此外,之前經過大修的3個渦輪機也發現類似漏油現象,這些渦輪機目前處于強制停機狀態。西門子公司表示,只有專業維修企業才能完全排除漏油故障。

    俄氣8月底曾宣布,因對“波爾托瓦亞”壓氣站唯一仍在運行的渦輪機進行維修,“北溪-1”管道8月31日至9月3日暫停供氣。維修工作結束后在無技術故障的情況下將恢復“北溪-1”管道輸氣。

    2、朔爾茨:德國無法停止進口俄天然氣

    盡管目前量不大

    據今日俄羅斯電視臺網站9月2日報道,德國總理朔爾茨表示,德國無法停止進口俄羅斯天然氣,盡管目前進口量很小。

    報道稱,朔爾茨是在德國埃森會見民眾時做這一表態的。他說:“可以說,我們能克服供氣問題的這種局面。但是,如果我們放棄即便很少但能得到的這些天然氣,做到這一點就會更加困難。我們不應該讓我們的生活有過多的麻煩,這是我個人的觀點。”

    朔爾茨表示,相信德國能挺過這場能源危機,因為柏林及時解決了填充儲氣庫的問題。他還提到,有必要擴大天然氣進口的基礎設施。

    3、阿爾及利亞將向

    法國供應更多天然氣

    阿爾及利亞重要媒體《祖國報》8月30日發布題為《阿爾及利亞將向法國供應更多天然氣》的文章,內容摘編如下:

    法國政府發言人奧利維爾.維朗8月28日宣布,法國能源集團Engie和阿爾及利亞有關方面正就增加天然氣供應量問題進行談判,希望將天然氣進口量增加50%,談判結果很快就會宣布。然而法國總統馬克龍在上星期對阿爾及利亞訪問期間卻表示,他訪問的目的不是為了阿爾及利亞的天然氣。他表示,“法國能源并不過分依賴天然氣,天然氣占法國能源消費量的20%。阿天然氣只占法國天然氣進口量的8-9%,法國的冬季天然氣儲備量超過了90%”。

    意大利最近與阿爾及利亞達成增加天然氣供應量的協議,阿在俄烏沖突后已經成為意頭號天然氣供應國。今年以來,阿向意提供了139億立方米天然氣,比原計劃增加了113%。

    4、俄氣“斷供”加深法國擔憂

    俄羅斯天然氣工業股份公司(俄氣)日前在其社交媒體賬號上發布消息稱,已暫停向法國主要能源供應商昂吉集團供應天然氣。消息一出,已經在加緊儲氣備荒的法國各界又增加了一層緊迫感。

    “能省則省”是法國總理博爾內對包括企業在內所有機構和全體公民提出的要求。在俄氣斷供消息發布前,博爾內在參加法國企業家大會時就表示,無法找到可以馬上替代俄羅斯的天然氣供應方。博爾內警告,如果俄羅斯斷供與庫存不足、替代供應不及時、冬季極端嚴寒天氣等同時發生,法國隨時可能實行能源配給制度,首先波及的就是企業。

    今年4月,昂吉總裁讓-皮埃爾·克拉馬迪厄曾經估計,俄氣停供后,原本由俄方供給的天然氣,只有一半能由替代供應方提供,其余部分必須在短時間獲得,“否則就只能通過減少消費來彌補,特別是工業領域”。

    法國消耗的天然氣全部依賴進口,其中17%來自俄羅斯,主要由昂吉集團通過管道進口。

    5、菲律賓外長:愿恢復

    同中國討論南海油氣開發合作

    據菲律賓ABS-CBN網站8月31日報道,菲律賓外交部長馬納羅當天在接受議會質詢時表示,盡管菲中在南海問題上有爭議,但菲律賓仍愿意恢復同中國在南海的石油和天然氣勘探談判。

    馬納羅透露,他已向中方官員表示,菲律賓對能源勘探談判“持開放態度”,“我們需要籌劃如何開發資源,尤其是像天然氣和石油這樣急需的資源??梢钥隙ǖ氖?,無論是當下還是以后,菲律賓都需要這些資源”。

    馬納羅表示,如果菲中重啟談判,雙方也許能夠找到前進的道路。他同時指出,如果要進行聯合勘探和開發,北京希望馬尼拉遵守中國法律。但馬納羅強調,菲律賓不會同意任何違反菲憲法的協議,他表示將會同菲律賓能源部協調研究相關油氣開發問題。

    馬納羅同時提到,到目前為止,尚未有其他國家表示出對開發有關海域的興趣。

    2018年11月20日,在中菲兩國領導人的共同見證下,中國和菲律賓簽署了政府間《關于油氣開發合作的諒解備忘錄》。中國外交部發言人當時表示,中菲簽署《關于油氣開發合作的諒解備忘錄》,意味著雙方在油氣勘探、開發合作方面邁出了新的步伐。
    今年6月,菲律賓杜特爾特政府曾終止與中方的南海能源共同開發合作談判,但時任外交部長洛欽表示,談判“在憲法層面依然可能進行”。

    6、“每天增加580萬立方米” 

    匈牙利與俄氣簽署天然氣增供協議

    據法新社布達佩斯報道,匈牙利8月31日宣布,與俄羅斯天然氣工業股份公司(以下簡稱俄氣)達成協議,獲取追加的供應,而此時其余歐洲國家正面臨供應量大幅減少的局面。

    報道稱,匈牙利外交部長西雅爾多·彼得在布拉格參加歐盟外長會議后會聲明:“已經達成了9月和10月的協議。”他在社交媒體發布視頻表示,供應量“從9月1日起每天增加580萬立方米”。

    報道還稱,在西雅爾多·彼得7月訪問莫斯科之后,俄氣8月向匈牙利的日供應量增加260萬立方米天然氣,“超出了原本商定的供應量”。

    這位外長說,天然氣將經土耳其、保加利亞和塞爾維亞通過“土耳其溪”天然氣管道運抵。

    報道指出,面對俄羅斯天然氣大幅減供,歐盟成員國達成了一項自愿減少消費的協議。匈牙利反對這一措施,認為此舉“不合理、沒用、不合適且有害”,但該計劃的通過不需要成員國全體一致。

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