10月11日，廣匯啟東LNG接收站的首座20萬立方米LNG儲罐于10月7日建設竣工并順利完成預冷、進液，且在10月11日進行首次船舶接液工作。隨著5#LNG儲罐的投產，廣匯啟東LNG接收站的LNG總儲罐能力將達到62萬立方米，LNG接收能力由300萬噸/年提高到500萬噸/年。截止2022年10月12日，我國已建成接收站24座，年設計接收能力達1.0957億噸，儲罐能力達到1398萬立方米。
2021年，中國首次超過日本成為世界上最大的LNG進口國，為滿足日益增長的天然氣需求，中國加快推進LNG接收站建設。據海關數據顯示，2021年，中國進口LNG達到7878.9萬噸，同比增長18.1%。
此外，國家發改委提出，到2030年，預計天然氣消費量將達到4500億立方米—5000億立方米，國內能源消費比重達到15%，而目前占比仍不足10%，天然氣產供儲銷體系建設仍將繼續推進。據金聯創監測顯示，截止10月12日，2022年中國LNG接收站接收能力新增600萬噸/年達至1.0957億噸，儲罐能力新增128萬立方米達到1398萬立方米。其中，2022年中國新投兩座LNG接收站，分別100萬噸/年的杭嘉鑫LNG接收站和300萬噸/年的中海油鹽城綠能港LNG接收站。
此外，9月30日晚，上海LNG站線擴建項目獲得上海市發展改革委和浙江省發展改革委聯合核準，該項目采取“一次核準，分階段建設”模式，計劃“十四五”期間建成碼頭工程、輸氣管道工程和4座LNG儲罐，預計2023年初開建，力爭2030年前全部建成投產。
2022年，雖疫情頻發且LNG氣價高企嚴重打壓市場，導致中國天然氣需求放緩，但我國政府堅持能源轉型目標，加快對LNG項目設施的推進。截止到目前，國家發改委已批準了7座LNG接收站項目，總設計產能達3775萬噸/年，儲罐達到716萬立方米。
