美國能源專家東北能源中心(NEC)和查特能源與化工（Chart Energy & Chemicals）已選定西門子能源為馬薩諸塞州查爾頓在建的液化天然氣(LNG)工廠提供氣/電混合動力驅動系統。
作為世界上第一個采用氣/電混合驅動系統的液化天然氣工廠，NEC項目將從西門子采購集成驅動的所有部件，將低排放工業燃氣輪機和整體齒輪傳動壓縮機與電動馬達發電機相結合。
NEC聲稱，通過選擇混合動力系統，它將減少排放和成本，同時提高工廠全年主要制冷/液化系統的效率。
在傳統系統中，由于超大的燃氣輪機在寒冷時期產生的電力遠遠超過所需，電力經常被浪費。西門子表示，這種混合解決方案為NEC在需求側管理方面提供了一種“積極而強大的”工具，降低了其成本和從電網購買電力的需求，同時允許將電力賣回給公用事業公司。
西門子能源北美區總裁里奇·福爾波(Rich Voorberg) 認為，天然氣有助于促進能源轉型，他說:“在世界許多地區，天然氣將成為可再生能源的可靠補充。”
“NEC工廠的燃氣輪機、整體齒輪傳動壓縮機和發電機的組合代表了一種高度靈活的解決方案，使液化工廠能夠在任何環境條件下高效地全年運行。”
該設施配備了200萬噸的現場存儲能力，每天可為波士頓天然氣公司生產17萬加侖的液化天然氣，每天可為其他用戶生產高達25萬加侖的液化天然氣。當產量在炎熱的夏天達到25萬加侖時，由于電機的發電機將作為壓縮系統的動力來源，產量將下降。
NEC的經理兼開發者鮑里斯·布列夫諾夫(Boris Brevnov) 稱其為具有內在環境優勢的“下一代”設計，稱贊了混合動力驅動解決方案，稱其“展示了能源系統在脫碳過程中混合動力的下一步”。
